Men SAS burde slutte å bekymre seg for Avinor. Avinor er eid av staten Norge, som er et av verdens rikeste land. Og siden første artikkel i statens trosbekjennelse er troen på distriktene, vil nok staten finne en måte å løse Avinors eventuelle problemer på.

Det SAS derimot burde bekymre seg for er sine egne problemer. De påstår at de har gjeninnført service (i seg selv et interessant uttrykk, for da innrømmer de det alle reisende har oppdaget for lenge siden, nemlig at de på et tidspunkt sluttet å yte service…), men jobben er på langt nær gjort. Dernest har de problemer med lønnsomheten. Og så har de et omdømme-problem som ikke blir mindre av at de nå skyver Avinor foran seg i kampen mot mer miljøriktige transportformer.

Jeg unner SAS alt vel, og håper de lykkes med å omstille seg. For i 2009 bør vi ikke fly på strekninger som er så korte at innsjekking og sikkerhetskontroll tar lengre tid enn flyturen!